中芯國際全線漲價是什麼原因未完成的訂單也要漲價嗎

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最新報道消息稱，中芯國際從4月1日開始將會全線漲價，全球缺“芯”環境下，中芯國際又來火上澆油，證實全面漲價了。那麼中芯國際全線漲價是什麼原因？未完成的訂單也要漲價嗎？下面本站小編帶來介紹。

中芯國際全線漲價是什麼原因未完成的訂單也要漲價嗎

中芯國際全線漲價是什麼原因

中國芯片代工龍頭廠中芯國際通過郵件告知其客戶，4月1日起將全線漲價，已上線的訂單維持原價格，已下單而未上線的訂單，不論下單時間和付款比例，都將按新價格執行。

眼下芯片短缺，產能不足還在全球蔓延，產業鏈上關鍵的晶圓製造商們開始了擴大產能的新計劃。

中芯國際全線漲價是什麼原因未完成的訂單也要漲價嗎第2張

4月1日，根據媒體報道，臺積電臺積電將在未來三年投資 1000 億美元來增加產能，並且支持高端製程技術的研發。

臺積電總裁魏哲家在給芯片設計公司的郵件中透露，在過去 12 個月當中讓產能利用率超過 100% 運行，仍舊是無法完全滿足所有客戶的需求，因此臺積電決定採取擴產和價格調整措施。

未完成的訂單也要漲價嗎

是的，未交付訂單也將會按照新價格執行。

產業鏈人士指出，其實中芯國際已於今年3月開始上調價格，漲價區間因客戶而異，且8英寸與12英寸訂單漲幅不同。整體來看，此輪漲價幅度大約在15%~30%之間。該產業鏈人士表示，在全球範圍，中芯國際漲價的時間點相對靠後，大多數客戶也會表示理解。

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自去年下半年以來，芯片產能緊缺便成爲熱門話題，勢頭愈演愈烈。汽車芯片缺貨，手機芯片也短缺，PC行業也被電子元器件短缺所困。

多家知名廠商因芯片供應不足被迫停工或減產，幾乎全世界都在鬧“芯”荒。

蔚來汽車日前表示因芯片短缺將暫停生產5天。不僅是國內汽車行業，芯片短缺等情況已成爲困擾全球的一個重要問題。此次全球性的芯片問題，汽車產業受到的影響比較明顯。除了蔚來以外，福特、通用、本田、大衆等國際汽車企業也都因芯片短缺遭遇停產的衝擊。除此之外，包括手機制造等諸多行業都不同程度受到了芯片問題的影響。蔚來汽車相關負責人表示，芯片短缺情況超出此前預估，正密切關注行業供給情況。

通信設備、消費電子等領域，蘋果、三星、索尼、富士康等公司近日均發出預警，稱其旗下產品或將延長出貨時間，或將減少出貨量。

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