strider和kokua哪個好 KOKUA可酷娃平衡車怎麼樣
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KOKUA是來自德國的平衡車品牌,但是也有很多平衡車是在中國生產組裝,,下面本站的小編就來說說:strider和kokua哪個好 KOKUA可酷娃平衡車怎麼樣。
其車座的最低高度爲33cm,官方宣稱適合身高90-115cm的寶寶,車子重量爲3.4kg,比較輕便。KOKUA目前在國內相信是除了Strider以外最熱門的一個競賽型平衡車品牌,但有別於Strider在平地競速賽事中的強悍表現,KOKUA更擅長的是在綜合地形或越野路面中發揮其良好的性能。
這主要也是得益於其車架的緩震設計,當車子受到震動時,車架的底架和主架之間會形成一定的擠壓,並且將作用力一定程度傳遞到避震膠上緩衝掉。因此當寶寶在不平整的路面騎這款車時,車架良好的避震性能會提升寶寶乘坐的舒適度。然而,購買KOKUA車子的人吐槽得最多的也是這個車架避震設計,原因在於車架上的這塊避震膠容易開裂或鬆動。避震膠中間插有一根螺釘,以此來將避震膠固定在車架上面。但是螺釘雖然是跟車架固定得穩穩的,然而避震膠在反覆被車架擠壓時,螺釘和膠體之間的位置會慢慢開裂損壞,特別是如果寶寶體重比較重的話,那你更是要準備較爲頻繁地更換這塊避震膠了。
另外,KOKUA車架緩震的優勢在平地競速時卻成爲了它的劣勢,因爲寶寶的發力過程中對車子形成的作用力,會更多地被車架緩衝掉,不像Strider的那樣更直接的傳遞。
對於這些問題,KOKUA也從避震膠入手,提供了不同硬度的幾款避震膠,其中硬度越高,就越不容易損壞或影響競速表現,但同時也相當於閹割了部分避震性能,大家可以根據具體使用需求來評估選擇。
此外,車架使用鋁合金材質,配色方面,除了特別版有黑色和白色這兩個配色外,普通版基本上就是銀色主架搭配不同顏色的前叉和後叉,顏值就見仁見智了。
車輪方面,使用滾珠花鼓和充氣胎。其中,滾珠花鼓是KOKUA另一個被密集吐槽的點,較多人反饋容易損壞,而且單從品質來看,大力空轉車輪時,能聽到明顯的雜音,底架也有顯著的振動,比同爲滾珠花鼓的Puky Ride差很多。
車胎的話,KOKUA用的是德國世文Schwalbe的胎,其中普通版用的是擅長平地的BigApple,特別版用的是擅長越野的Black Jack,都是質量和性能優越的車胎。
車頭處設有限制環,這種限制環在轉動過程中會形成一定阻力,轉向角度越大,受到的阻力也就越大,以此來對車把轉動角度進行限制,避免寶寶初學時把控不好,轉向角度過大而摔到。
而當寶寶不再需要這個限制保護時,可以把限制環解開,車把即可恢復360°隨意轉向。
總的來說,KOKUA的綜合性能比較理想,能很好地滿足到高階水平寶寶們的需求,特別適合在綜合地形和越野路面的場景下展現其性能優勢,也給到寶寶們舒適的騎行體驗,但長期使用下來,避震膠和滾珠花鼓會需要到家長長期維護和關注,其中建議各位可以考慮把滾珠花鼓改裝成培林的,會省事很多。
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