新一輪汽車下鄉能刺激消費嗎 爲什麼要搞汽車下鄉

近段時間從中央到地方密集出臺刺激汽車消費的政策，包括新能源汽車下鄉活動，減徵部分乘用車車輛購置稅，放開限購、發放汽車補貼等。那麼新一輪汽車下鄉能刺激消費嗎?爲什麼要搞汽車下鄉?下面本站小編帶來介紹。

新一輪汽車下鄉能刺激消費嗎

新一輪汽車下鄉，結合近期部分車輛購置稅減半的因素，近期政策層面對汽車行業的刺激力度比較大。作爲國內重點的支柱產業，汽車行業的興衰，從一定程度上影響到穩增長、刺激消費以及促進投資的效果。

總結一下近期與汽車行業相關聯的政策措施，總體上體現出政策優惠措施多、刺激力度大、涉及範圍比較廣等。隨着汽車產業政策環境的逐漸回暖，將會對汽車產業的上下游產業鏈帶來了積極影響。可以預期，下半年汽車產業以及汽車產業鏈有望獲得恢復性的回暖。

四部門鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉支持政策，這個政策力度不小，但關鍵還是要看具體的配套措施以及實質性落地的措施。不過，刺激居民的積極消費，也並非簡單的事情，首先要提升居民的消費信心以及提升未來居民的收入期望值。只有居民的收入預期向好，才能夠提升消費信心，提振消費、促進投資的任務還是顯得任重道遠。

爲什麼要搞汽車下鄉

首先，財政和消費刺激政策是宏觀調控的重要手段。 熟悉宏觀經濟學的朋友都知道，在宏觀經濟中如果要實施積極的財政政策，那麼促進消費無疑是最有效的手段之一，因爲消費是拉動經濟的三大馬車之一，而且我們看到這些年來伴隨着中國經濟的高速增長，進出口和投資這兩個拉動力，可能已經不能夠滿足中國經濟發展所需要的支撐動力，在這樣的情況下促進消費無疑是在當前情況下推動中國經濟增長最有效的手段之一。

所以出臺消費刺激政策無疑是爲了更好的推動經濟的增長，確保今年經濟的穩定，在穩定市場和消費的基礎上，對於一個國家的重要意義自然不言而喻。

我們看到在整個汽車消費的過程中，汽車生產的產業鏈可以說是整個世界上最長的產業鏈之一，它所能夠帶動的產業上下游的企業非常多，而且汽車是勞動密集型產業，其本身又可以吸納大量的勞動力，所以如果拉動汽車產業的增長無疑對於整個經濟的發展具有非常重要的積極意義，家電產業的問題也都是非常類似的，再加上汽車和家電又都屬於比較大額的耐用消費品，從耐用消費品的角度出發，推動這些產品的銷售，無疑能夠有效的促進整個經濟的發展。

這也是爲什麼我們要選擇汽車作爲發力的突破點的原因，畢竟汽車產業所推動的作用是非常明顯的。

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