民航五個一內容是什麼 五個一政策航班介紹
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為了阻止疫情的擴散,民航局堅持執行“五個一”的政策內容,合理控制國際航班機票的預售數量,各地區的航空公司都要遵守政策,民航五個一內容是什麼?政策是什麼?下面本站小編帶來介紹。
“五個一”是指3月29日起實施的一航空公司、一個國家、一條航線、一週、一個航班的規定。
根據國務院聯防聯控機制統一部署,民航局從3月26日開始實施國際航班“五個一”政策,大幅調減了國際客運航班量,有效防範了疫情境外輸入。當前國際疫情形勢複雜嚴峻,外防輸入工作壓力依然很大。但據近期旅客投訴反映,部分航空公司已經銷售的航班數量遠超實際可能執行的航班量,屆時如果“五個一”政策沒有大的變化,就會出現大量航班取消,眾多已購票旅客無法成行,從而造成較多服務糾紛。為切實規範疫情期間國際客運航班計劃編排和機票預售工作,保護旅客合法權益,現將有關要求通知如下:
一、提升“五個一”政策期間國際客運航班編排的計劃性。各航空公司要繼續按照“五個一”政策要求安排航班,並提前向民航局執行監控中心申請預先飛行計劃。具體為:5月份申請6-7月份兩個月的預先飛行計劃;6月份,申請8月份的預先飛行計劃;7月份,申請9月份計劃;此後月份以此類推。如果政策發生變化,民航局將提前通告並對審批程式作出及時調整。
二、合理控制國際機票預售數量。在“五個一”政策執行期間,各航空公司要統籌好預售和旅客後續服務工作,特別是要充分評估疫情期間供需矛盾突出可能帶來的服務風險,堅持底線思維,確保量力而行,合理控制國際機票預售數量。對於已經批覆預先飛行計劃的,要嚴格按照預先飛行計劃進行銷售。尚未復航的航空公司,不得在批准復航前預售國際機票。
三、切實做好已預售機票的退改工作。對於已經確認無法執行的航班,各航空公司要儘快告知旅客航班取消情況,併為其辦理機票退改手續;旅客要求退票的,航空公司應提高機票退款效率,縮短退款週期。
四、持續加強監督管理。各地區管理局要密切關注涉及國際機票預售工作的投訴和社會輿情,加強對相關航空公司的監督管理,督促其切實做好國際客運航班計劃編排及機票預售有關工作,避免因服務問題發生群體性服務事件。
五、請外航服務中心通知各外國航空公司。
據航旅速報瞭解,雖然通知中要求7月份申請9月份的預先飛行計劃,但這只是一種假設,並不意味著“五個一”政策會持續到10月,但也不排除這樣的可能。民航局將根據實際情況動態安排。
目前南航已公佈6月航班計劃,依舊執行“五個一”政策。南航每周可執行國際及地區航線共計20條,其中涉及廣州航線16條,瀋陽航線2條,烏魯木齊航線1條,上海浦東航線1條。
多家航空公司近日陸續公佈的6月份國際航班計劃顯示,民航局從3月底開始實施的“五個一”政策,仍將在6月持續。
所謂“五個一”政策,是指民航局所要求的3月29日開始實施的“一家航空公司一個國家一條航線一週一班”的砍國際航班政策。
3月29日~4月4日“五個一”政策實施首周,我國國際航班量減至108班,降幅85.3%,僅相當於疫情暴發前的1.2%。
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