特斯拉ModelY降價是怎麼回事 特斯拉ModelY還值得購買嗎
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據特斯拉官博消息,Model Y長續航及高性能版本降價,幅度爲1.4萬元,這一次特斯拉降價感覺是受制於市場調控,被動降價。那麼特斯拉ModelY降價是怎麼回事?特斯拉ModelY還值得購買嗎?下面本站小編帶來介紹。
特斯拉官宣降價,現車優惠8000元保險補貼,Model Y 的長續航版降價到29.99萬,高性能版本官宣降價到34.99萬。
從市場的角度來看,跟之前預判會新一輪價格戰的邏輯原因是一樣的,隨着蔚小理王炸打出來,其他家跟牌了,極氪反手甩個王炸官降3萬隻是開始。更重要的是這幾家不僅價格在做讓渡,新車銷售渠道也在大改革,銷售效率飛速提升。結果就是其他幾家進入7月下旬就發現新增進店和訂單量都在飛速下滑,所以不是想不想跟進,而是必須一定要選擇跟進。
從特斯拉的角度來看,7月進店量就被蔚曉理超過了,極氪進店量也在快速接近。說直白點,現在特斯拉靠的是保有量和銷售效率撐着,即使7月新增訂單量不錯,但也只是相對前兩個月來說,訂單池一定不樂觀。
另外本月據說最後一批特斯拉 model 3現款庫存開始釋放,給些政策也不奇怪。
如果你對特斯拉足夠熟悉,其實不難發現,ModelY其實就是放大版的Model3,因爲兩款車在外觀上有着很多共同點。前臉部分,ModelY使用了純電動車常用的封閉式設計,且並沒有什麼誇張的線條,看起來比較簡潔。不過,車頭不規則的大燈造型還是十分犀利,豐富了前臉的細節,並且增強了科技感。
車身側面,ModelY最吸睛之處便是採用了溜背設計,視覺上就像是Model3經過了加高。得益於窗線和隱藏式門把手處使用的黑化處理,它的車身側面看起來也多了幾分運動感,能夠契合年輕用戶的審美。
尾部方面,採用了大溜背造型設計,加入了微微翹起的鴨尾設計,彰顯了自己的運動屬性。不過,車尾並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈,而是以傳統的造型設計呈現,給人一種經典大氣的視覺感。
內飾方面,採用了傳統的T字造型設計,整體設計簡約。進入到車,映入眼簾的一定是木質紋理的飾板,此外,還取消了液晶儀表盤,整個座艙僅搭載了一塊15英寸的懸浮式大屏,內置特斯拉最新的智能系統,車主可以通過該屏幕玩遊戲、看電影、以及實現車載功能等,顯得時尚又科技。
實用性上,儲物空間都是一些常規區域,例如手套箱、前後排杯架、車門儲物區等,除此之外它還有前排扶手區前的無線充電區域,可避免手機充電時充電線的雜亂。載物部分,ModelY後排座椅放倒後能帶來近乎純平的空間,整體載物容積最大能拓展至2158L。值得一提的是,ModelY尾門還是掀背開啓,電動後備廂和電動後備廂位置記憶也是全系標配,這樣的話,對女性用戶其實很友好。
綜合瞭解完特斯拉ModelY,外觀顏值方面就不多說了,具體看你自己能否接受。內飾顏值部分,沒有儀表盤可能對不少人來說還是不太習慣,會有一個適應的過程。而特斯拉ModelY的車身尺寸雖然不是特別大,車內空間倒還不錯,最關鍵的是其整體配置還不錯,大多數配置都是標配,即便是最低配也完全夠用。
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