油價或迎年內最大跌幅是怎麼回事 油價爲什麼開始下跌了
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今晚,5月16日深夜,汽油價格要大降價啦,每升汽油,最多可能降價3毛錢1升,所以5月16日晚上12點之前,大家千萬不要把油箱加滿。那麼油價爲什麼開始下跌了?下面本站小編帶來介紹。
2023年國內成品油零售價“第10輪”調整,將於今晚12點(16日24時)開啓,預測本輪國內油價將迎來年內“第5次”下調,下調幅度每升高達3毛,想省錢都彆着急加油!5月15日,本輪國內油價計價統計週期第9個工作日,參考原油變化率爲-7.94%,預計汽柴油累計下調365元/噸,折算爲每升油價預降0.28~0.31元,加滿50升將節省14~15.5元。
機構測算,截至5月15日,參考原油品種均價爲每桶74.19美元,變化率爲-7.16%,預計國內汽油、柴油下調幅度約爲每噸360元,摺合汽油、柴油每升下調0.3元左右。這意味着,全國大部分地區95號汽油有望迴歸“7元時代”。
值得一提的是,今年以來,國內成品油價格已進行了九輪調整,呈現“三漲四跌兩擱淺”的格局。若本次降價落實,國內成品油價格將迎來年內第五次下跌。
油價大幅下調的原因是全球經濟衰退、美元處於高位、國際形勢比較動盪,影響油價除了供需關係,還有地緣政治,多因素的影響使得油價劇烈波動,難以預測,國際油價可謂是大幅降價。
本輪調整後,後續油價走勢如何?
在卓創資訊成品油分析師許磊看來,儘管市場對供應的擔憂,爲油價帶來支撐,但是國際原油價格仍有震盪下行壓力,油市仍呈現波動性。
而在楊曉芬看來,未來國際油價或以震盪爲主。“後市來看,中國4月份原油進口量出現下滑,或令需求端受挫,而石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)擴大減產規模,又支撐供應端。原油市場將重新評估供需環境。”
低油價對我們的影響可謂是“喜憂參半”,這輪國際油價下跌的根本原因是供大於求,作爲全球最大的原油進口國,我們本可以從油價下跌中受益,但由於疫情原因,國內供大於求。綜合來看,油價繼續下行的概率較大,有車一族又可以任性馳騁了。
短期來看,原油價格會在80-100美元之間波動,但隨着純電動汽車的普及,長期來看油價會持續走低。
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