飛機停機信號員抹脖子是什麼意思 地勤人員的手勢都是什麼意思
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在飛機進入停機位的時候,會有地勤人員給信號進行引導,其中有一個手勢就是抹脖子的動作,這是什麼意思呢?地勤人員的手勢都是什麼意思?下面本站小編就帶來介紹。
在飛機停下來“抹脖子”的動作,其實是在示意飛行員可以關閉發動機。
由於航空行業的特殊性,確保飛機和飛行航班的安全準點運行,春秋航空運控中心的工作人員,不論是節假日還是休息日,每天幾乎手機不離身,24小時隨時待命。
在飛機馬上進入停機位時,地勤人員會舉平上臂,然後小臂不停向頭部方向上下襬動,示意機長可以放心往前直行。
如果這個時候飛機跑偏了,需要向右修正(從地勤人員角度看),地勤人員就會伸直右臂,與身體成90度,左臂依舊保持擺動,告訴機長應該往右打方向了。
同樣,如果向左修正的話,地勤人員就會反過來伸直左臂,右臂保持擺動。
飛機對正了停機位、即將到達停止線時,地勤人員的直行手勢就會逐漸變慢,手臂的擺動速度會越來越慢,機長看到擺動速度變慢,就知道此時需要減速了。
接下來地勤人員兩臂和指揮棒完全展開,與身體兩側各成90度,慢慢揮動指揮棒舉到頭頂上方直到指揮棒相互交叉,釋放出停止信號,這時機長就要剎車了,飛機就算正式停住了。
最後地勤人員還有一個“抹脖子”的動作,是不是聽上去有點嚇人?這個動作是告訴機長,現在可以關閉發動機了。
這時,飛機整個正常停靠廊橋的過程就結束了。
不過爲了保證安全,地勤人員還有一些應對特情的手勢。
如果地勤人員急速展開雙臂和指揮棒,舉到頭頂上方,並交叉揮動指揮棒,示意機長需要緊急停住了。
如果遇到火情,地勤人員會將右手的指揮棒從肩膀向膝蓋作“扇風式”揮動,同時左手的指揮棒會指向着火的地方,比如向上指可能是發動機起火,向下指則可能是剎車起火等。
爲什麼飛機停穩後還要等一會兒?
這是因爲,飛機停穩後,還有幾個重要步驟要完成:
Step1
首先,機務人員要把飛機固定好。保證飛機不會在下客的過程中,突然滑動。
這個動作其實叫作,「掛輪擋」。一組橡膠制三角體卡在機輪前後,避免飛機挪動。來看看輪擋的真面目。
Step2
然後,廊橋開始與機身接駁,或等擺渡車開過來。
Step3
最後,還要給飛機接通地面電源。因爲飛機停穩,發動機關閉後,由發動機驅動的主電源,就不能再給機艙供電了。
就像汽車熄火後就「沒電」了一樣。這時需要廊橋上的電源爲機艙供電,保證照明和空調等系統。
Step4
同時,幾輛地面小車開來,快速卸貨,保證大家下飛機後,儘快取到行李。
Step5
一切準備就緒後,還要安排特殊旅客先下飛機。比如身體不適的乘客,VIP貴賓,或者警方有特殊要求的乘客。
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