年輕人真的不願意買車嗎 怎樣看待年輕人買車的情況
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曾幾何時,汽車就是自由,車就是青春、奔放和荷爾蒙,是年輕人的終極追求,但是現在年輕人也不那麼熱衷於買車了。那麼年輕人真的不願意買車嗎?怎樣看待年輕人買車的情況?下面本站小編帶來介紹。
要看是什麼樣的年輕人了,有人起步就是BBA,新造車勢力。特斯拉剛國產的時候,95後年輕人比例高得離譜,對於這些年輕人的家庭,買車就是增購,就是一個想法問題。反過來同樣是年輕人,有人要每天朝九晚九的牛馬,結果因爲疫情短期內連收入都無法保障,買個五菱mini代步就很滿足了。
所以不是年輕人願不願意買車,而是傳統意義上一家三口甜甜蜜蜜到4S店買一輛10~20剛需車型的年輕人在快速縮水,取而代之的是豪華入門車的熱銷(有錢,有時間來玩)和低端入門AOO級的爆火(躺平,能代步就行),消費心態的兩極化越來越厲害。
這時候不能怪年輕人如何如何,只能說收入限制了他們的想象。
年輕人其實都希望自己有兩車,並不是不願意買,是能不能自己買的問題。年輕人誰沒個汽車夢?誰不想策馬奔騰詩和遠方。
問題是這幾年疫情肆虐,加上生活成本高,有幾個年輕人有能買到自己心儀的車啊,難道都去逼自己的父母買單?996累死累活的交完房租一看臥槽只剩下吃飯錢了。
並不是哪哪都是北上關,哪哪都是月薪過萬,人人都有個殷實的家庭。生活就是生活,又不是微博評論區,30萬不算奔馳,奧迪不算豪車,寶馬就剩個標。
現在的年輕人真的不是不願意買車,大城市購車成本太高了,搖號、限行、停車費、油費、保養、堵車哪個不是成本?反觀小城市裏,普遍都會買一部實用的車代步,經濟條件好的另談,你身邊的年輕人有不願意買車的嗎?要麼喜歡的實在太貴了。
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